Η αγορά των αερομεταφορών είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ευρωπαϊκή ολοκλήρωση και το ζήτημα των κρατικών ενισχύσεων προς τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτήν εξακολουθεί να παραμένει ακανθώδες. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει λάβει πρωτοβουλίες σχετικά με την οριοθέτηση της κρατικής οικονομικής παρέμβασης προς αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια αναζητώντας ισορροπίες μεταξύ της διατήρησης ανόθευτου ανταγωνισμού και της ανάγκης τόνωσης και αναδιάρθρωσης του τομέα και εξυπηρέτησης ενωσιακών και κρατικών πολιτικών. Σε μία προσπάθεια εκσυγχρονισμού του ειδικού νομικού πλαισίου που διέπει τον έλεγχο των ενισχύσεων στις αερομεταφορές και προκειμένου να ενισχυθεί η νομική ασφάλεια, η Επιτροπή έχει ξεκινήσει διαδικασία αναθεώρησης των κατευθυντήριων γραμμών του 2014. Παράλληλα, υπήρξε μία δέσμη οικονομικών μέτρων στήριξης προς αερομεταφορείς λόγω έκτακτων καταστάσεων, όπως η πανδημία COVID-19, η οποία μέσα από την πρακτική της Επιτροπής και τη νομολογία του Δικαστηρίου της ΕΕ οδηγεί σε μία αποκρυσταλλωμένη άποψη σχετικά με την αποτελεσματικότητα τόσο των κρατικών παρεμβάσεων όσο και της αξιολόγησής τους από της ενωσιακές αρχές